کاوش در ایسلند
اخیراً، من یکی از اولین مسافرانی بودم که با کشتی جدید لیندبلاد اکسپدیشن، نشنال جئوگرافیک استقامت، قایقرانی کردم. سفر ما در شمال و غرب ایسلند بود، جایی که همه چیز را دیدیم، از آتشفشان فعال گرفته تا داخل یخچال، صخرههای جذاب، پستانداران دریایی فراوان، جزایر دورافتاده، و پرندگان. تجربه بازدید از ایسلند از طریق دریا باورنکردنی بود – و دیدن آن از عرشه کشتی استقامت به خودی خود یک تجربه بود.
کشتی با هدف
این لاین اولین کشتی اکسپدیشن هدفمند لیندبلاد است – همانطور که در بسیاری از خطوط کروز اکسپدیشن معمول است، بیشتر ناوگان لیندبلاد یخ شکن ها و کشتی های تحقیقاتی تغییر کاربری داده شده است. این بدان معنی است که آنها می توانند به مناطق قطبی دورافتاده ای که سفرهای دریایی به آن شهرت دارند دسترسی داشته باشند و آب و هوای سخت را مدیریت کنند.
لیندبلاد اکسپدیشن یک کشتی از ابتدا ایجاد کرد، با توجه به هر عنصر، از جمله عملکرد، کارایی سوخت، ویژگیهای ایمنی و راحتی مسافران.کشتی استقامت یکی از اولین کشتیهای مسافربری است که فناوری X-Bow را در خود جای داده است، طراحی خلاقانهای که توسط شرکتهای کشتیساز نروژی Ulstein Group توسعه یافته است. طراحی X-Bow علاوه بر تغییر اساسی ظاهر کشتی، مصرف سوخت را کاهش می دهد و از برخورد بدنه کشتی به سطح اقیانوس در دریاهای مواج جلوگیری می کند.
کلاس یخ
به معنای استحکام بدنه و توانایی حرکت در یخ دریا –کشتی استقامت در حال حاضر بالاترین امتیاز را در بین کشتیهای مسافربری دارد. در حالی که ما در اطراف ایسلند با یخ دریا مواجه نشدیم، لیندبلاد اکسپدیشن پیش بینی می کند که کشتی بتواند زودتر از همه در فصل مناسب به مناطق قطبی یخ زده برسد، به عمق یخ فشار وارد کند و از مکان هایی بازدید کند که کشتی های دیگر نمی توانند بروند.
همچنین کشتی خواهرزاده جدیدش، Resolution، رقیبی برای لیندبلاد است، نه فقط به این دلیل که هدفمند ساخته شدهاند، بلکه به این دلیل که لوکسترین کشتیهایی هستند که تا به حال به آب انداختهاند. استقامت می تواند حداکثر فقط 126 مسافر را در 69 کابین بیرونی دو نفره و یک نفره در خود جای دهد (56 کابین از این کابین ها اتاق خواب هستند که 40 مورد از آنها دارای بالکن هستند، در حالی که 13 مورد دیگر سوئیت بالکن هستند). حتی کوچکترین کابینها بهجای سوراخهای ورودی، دارای پنجرهها و همچنین قسمتهای نشیمن و میز هستند. بزرگترین سوئیت ها دارای بالکن با بانوج و قسمت نشیمن هستند.
در داخل، اتاقهای خواب و نشیمن جداگانه با مبلهای تختخوابشو، حمامهای بزرگ با دوش و وان مجزا، و یک کمد جادار دارند.
این کشتی دارای دو رستوران نشستن و دو بار است. مورد دوم شامل سالن یخ است که به عنوان نقطه ملاقات مرکزی کشتی عمل می کند. اینجاست که برای یک ساعت خوش قبل از شام جمع میشویم که شامل خلاصهای از کاوشهای روز و توضیحی درباره آنچه برای روز بعد در انتظار است، ارائه میشود. ارائههای بعد از ظهر شامل کارگاههای عکاسی و بحثهایی درباره تاریخ و حیات وحش ایسلند بود که اغلب توسط کارشناسان محلی مطرح میشد. این سالن دارای چندین مانیتور تلویزیون است تا بلندگوها بتوانند عکس ها، نقشه ها و فیلم ها رانمایش دهند.
سایر مکانهای مشترک شامل سالن شومینه، کتابخانه و اتاق بازی، مرکز علمی، و صندلیهای فراوان در عرشههای مشاهده در فضای باز است. مزایای لوکس کشتی استقامت شامل دو جکوزی، دو سونا، یک استودیوی یوگا، و دو اتاق درمان اسپا است. همچنین یک اتاق تناسب اندام مجهز و یک اتاق استراحت نیز وجود دارد. یک نمایشگاه دائمی هنری به نام “تغییر” در سراسر کشتی نصب شده است و زیبایی و شکنندگی مناطق قطبی جهان را بررسی می کند. یکی از ویژگی های منحصر به فرد دو ایگلو شیشه ای در پشت عرشه مشاهده است.
میهمانان می توانند یک ایگلو رزرو کنند – که ما دو بار انجام دادیم – و شب را در راحتی به سبک گلمپینگ بگذرانند.
در تمام سفرهای دریایی، تمرکز بر روی اتفاقات خارج از کشتی است. کشتیهای اکسپدیشن به دلیل اندازه کوچکشان میتوانند به مکانهایی برسند که کشتیهای بزرگتر نمیتوانند بروند، و برای مسافران، این اغلب امکان مشاهده حیات وحش و برخوردهایی را که در غیر این صورت نمیتوانستند داشته باشند، میدهد. برای ما، این بدان معنا بود که میتوانستیم به برخی از دورافتادهترین مناطق و گوشههای مخفی ایسلند دسترسی داشته باشیم. این معمولاً از طریق قایق زودیاک اتفاق می افتاد. ما وسایل ضدآب را برای سفری کوتاه، متلاطم و پرشور به ساحل میپوشیدیم و یا به ساحل میرفتیم یا خط ساحلی را از زودیاک کاوش میکردیم.
این نوع کاوش در مقیاس کوچک، و اندازه کوچک کل گروه ما، به این معنی بود که میتوانیم برخی از زیباترین مکانهای ایسلند را از طریق دریا و با پای پیاده کاوش کنیم. برای ما، نکات برجسته شخصی شامل جزیره گریمسی بود، جایی که توانستیم تا مرز دایره قطب شمال راه برویم. نزدیک شدن به صخره های خیره کننده و مستعمرات پرندگان جزایر وستمن. و در بندر باریک Heimaey حرکت کنید، جایی که گدازه های ناشی از فوران آتشفشانی در سال 1973 تقریباً کانال را بسته و شهر را قطع کرد. تقریباً در هر سفری از ما با دیدن پفک ها پذیرایی می شد – این طلسم های غیر رسمی ایسلند از آوریل تا سپتامبر میلیون ها نفر در اینجا لانه می کنند و تولید مثل می کنند. آنها همراه با پرندگان قطب شمال، گانت، کیتی واک و سایر پرندگان مهاجر، صدایی لذت بخش از سر و صدا و پرواز را ایجاد کردند .
سفرهای دیگر ما را با اتوبوس به برخی از مناظر باورنکردنی داخلی ایسلند برد. ما به سمت آتشفشان Fagradalsfjall در شبه جزیره Reykjanes پیاده روی کردیم و به اندازه کافی نزدیک شدیم تا گدازه هایی را که از دهانه آتشفشان فوران می کند، مشاهده کنیم، که در مارس 2021 شروع به فوران کرد. در سفری دیگر، سوار یک کامیون یخی غول پیکر به بالای یخچال طبیعی Langjökull شدیم و به گشت و گذار پرداختیم. یک غار یخی مصنوعی …
قبل از اینکه پا به کشتی استقامت بگذارم، قبلاً از طرفداران اکسپدیشن و کشتیهای کوچک کروز بودم، بنابراین انتظار نداشتم ناامید از آنجا بروم. اما برخلاف سفرهای دریایی با کشتیهای بزرگ که در آنها تقریباً مطمئن هستید که مناظر و بنادر مسافرتی خاص را مشاهده میکنید، معمولاً به دلیل شرایط آبوهوایی یا هوسهای طبیعت، شانس خاصی برای سفر دریایی وجود دارد. به عنوان مثال، ما قرار بود از یک مکان لانه سازی پفکی با 100000 پرنده بازدید کنیم. با این تفاوت که پافین ها یادداشت را دریافت نکردند و همه تصمیم گرفتند شب قبل آنجا را ترک کنند. در سفرها دقیقاً همینطور است – طبیعت تابع برنامه کشتی نیست.
تجربه ما در مورد کشتی استقامت به طور کلی عالی بود ، تیم آگاه و مشتاق طبیعت گرایان و خدمه اعزامی، و امکانات رفاهی لوکس کشتی. قایقرانی با لیندبلاد – یا هر خط سفر سفری – ارزان نیست. اما برای خدمات، راحتی و دسترسی به برخی از وحشیترین و بکرترین و دورافتادهترین مکانهای جهان، این یک راه عالی برای سفر است.
